整車(chē)秤采用模塊化、系列化設(shè)計(jì)，采用獨(dú)創(chuàng)的柔性限位裝置解決了限位卡死問(wèn)題，耐受車(chē)輛沖磅陋習(xí)，適應(yīng)重載荷，車(chē)輛過(guò)衡時(shí)秤臺(tái)晃動(dòng)小，比傳統(tǒng)限位能獲得更穩(wěn)定的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。